减速箱厂家-赛尼尔机械-减速箱

减速机工作原理是什么？

 根据不同总类的减速机，我所做的行业是比较传统的蜗轮蜗杆、硬齿面齿轮减速机，这两种减速机大致原理是通过摩擦传动和滚动传动来实现的，常见的蜗轮蜗杆传动是靠摩擦传动的，通过蜗杆滚动，啮合蜗轮，中间摩擦来实现的，所以传动效率较低（摩擦会产生热量）因为摩擦的存在，使用寿命相对较短（有磨损），而硬齿面齿轮减速机是靠滚动传动，所以效率会高，s系列除外，轨道机车减速箱厂家，因为s系列是摩擦+滚动结合的纵观所有减速机，不外乎摩擦和滚动两种工作原理，只是具体怎么实现而已以下是我所了解的减速机工作原理的大致分类，如有错误和不足请指正大体上摩擦传动有蜗轮蜗杆减速机，s系列硬齿面减速机（中间一部分）滚动传动有，r、f系列硬齿面减速机（平行滚动）；k系列硬齿面减速机（伞齿轮滚动传动+平行滚动）行星减速机（行星滚动模式）摆线针轮减速机（行星滚动）谐波减速机等

赛尼尔机械厂家~行星减速机供应

 行星减速机的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。

    行星减速机相对其他减速机，精密行星减速机具有高刚性、（单级可做到1分以内）、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。

    湖北赛尼尔机械制造有限公司从2003年  与中铁隧道、中铁科工集团合作开发后配套变轨机车减速机及附件，减速箱厂家，经过12年发展壮大，工矿机车减速箱厂家，目前生产架桥机、铺轨机、提梁机、搬运机、地铁---门机、及变频机车减速机、旋转碰钩、砂浆车减速机、内燃车减速机（25t-45t）车轮、轴承座等隧道---减速机及附件设计、生产、大修领域发展，目前占有---75%，出口东南亚（新加坡，马来西亚，印度等），赢得---客户广泛---。